深沟球轴承是应用最广泛的一种滚动轴承； 深沟球轴承的特点是摩擦阻力小，转速高，能够用于承受径向负荷，或是径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上，也可用于承受轴向负荷的机件上， 深沟球轴承经常被用在钢铁与冶炼、能源与发电、铁路及高铁、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械等行业领域上； 深沟球轴承常见的类型有单列深沟球轴承、小型及微型球轴承、满装深沟球轴承、磁电机球轴承等。

DUG 的各种角接触球轴承所采用的设计，可满足这些多样化要求。角接触球轴承有接触角度，因此，可同时承受径向载荷和单方向上的大的轴向载荷。另外，角接触球轴承负载径向载荷时，由于该载荷含有轴向成分，所以，一般都是将数个轴承组合起来使用，如 2 个、3 个或 4 个等。

圆锥滚子轴承：在设计上内圈、外圈的滚道面及滚子的圆锥顶点聚于轴承中心轴上的一点。圆台型的滚子作为滚动体被组装在轴承中，由内圈的大档边引导。 可承受径向载荷，及单方向的轴向载荷。载荷作用于轴承时会产生轴向分力，因此与角接触球轴承一样，一般将 2 个轴承对置使用，或者必须以双列轴承等形式使用。在这种情况下，可根据调整内圈或外圈之间的间距，以设定合适的内部游隙。 因为是可分离式，内圈和外圈可分别拆卸。 作为高负荷容量轴承，另有增加滚子尺寸及滚子个数的 HR 系列。 根据接触角大小的不同，分为普通锥角形、中锥角形、大锥角形轴承。根据滚子的列数又可分为双列及四列圆锥滚子轴承。一般情况，使用钢板冲压保持架，大尺寸圆锥滚子轴承也使用销轴式保持架。

推力球轴承 DUG 的推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计，由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。由于套圈为座垫形，因此，推力球轴承被分为平底座垫型和调心球面座垫型两种类型。另外，这种轴承可承受轴向载荷，但不能承受径向载荷。 DUG 的推力球轴承有单向型和双向型两种。单向型推力球轴承由两个套圈（轴圈和轴承座圈）和一个装有球的保持架构成。双向型推力球轴承由三个套圈和两个装有球的保持架构成。如果是双向型，则采取由装有球的两个保持架夹住轴圈的形式。 特点 备有单向、双向两种类型 为了容许有安装误差，无论是单向还是双向，都可以选择球面调心球面座垫型或带球面座圈型。