在进行砂轮磨削作业时，工件与砂轮的接触部位经常出现剧烈的热量产生，这导致了该区域的温度暴增。根据热传导的理论分析和实际测量，这种瞬时温度有可能达到1000至1500摄氏度。这种极端高温会对工件表面产生多种影响，如氧化层形成、非晶态组织的生成、高温回火及二次淬火等，从而影响到轴承的性能。
氧化层的形成：当工件表面在瞬间达到高温时，与空气中的氧气反应，形成一层非常薄的铁氧化物，其厚度大约在20到30纳米。这层氧化膜的厚度与磨削的质量密切相关，是衡量磨削工艺的一个重要指标。非晶态组织层：高温条件下，工件表面会发生熔化，冷却后形成一层非常薄的非晶态组织，其厚度大约为10纳米左右。虽然这层组织硬度和韧性都较高，但在精密磨削过程中很容易被去除。高温回火层：由于瞬时高温的作用，工件表面某个深度范围内的温度会升高至高于其回火温度。在没有达到奥氏体化温度的情况下，会逐层产生与加热温度相对应的高温回火组织变化，造成硬度的降低。加热温度越高，硬度降低越明显。
为应对轴承的发热问题，以下是一些有效的解决措施：
选择符合规定精度等级的轴承，以提升轴承的精度。 修理主轴或箱体，消除主轴弯曲或箱体孔不同心的问题。 合理调节皮带的鬆紧度，避免皮带过于紧张。 使用指定品牌的润滑材料，并保持清洁，以确保良好的润滑效果。 提升装配质量，确保轴承正确安装。 更换轴承及其它磨损的部件，防止轴承的内外壳发生跑圈现象。 清洗并调整密封环的间隙，保持在0.2至0.3毫米之间，同时调整叶轮平衡孔的直径并校验静平衡值，以减少轴向力。 如果发现轴承损坏，应及时更换轴承。
通过採取上述措施，可以有效地解决轴承的发热问题，确保其正常运作。